Før du legger ut på tur
Les og forstå håndboken som følger med båten, å sjekk alltid følgende punkt:
Værvarsel: Hvordan er været nå og hvordan er meldingene fram i tid? Er båtens konstruksjonsklasse innenfor forventede forhold? Er du som fører av båten og eventuelt mannskap trygge på de forhold som venter? Husk å lukke alle luker og sørge for at lenseporter er åpne før du drar av sted.
Lasting: Båten skal ikke overlastes. Tillatt last står i denne håndboken eller på båtens CE- skilt som du finner akter på babord side. Tung last plasseres på dekket og ikke oppe i høyden. Sørg for at tyngdepunkt i båt er i senter sideveis og at lasten fordeles jamt utover i lengderetning. I lengderetning er det ved fører og passasjerstol at det ideelle tyngdepunktet ligger. Maks last inkluderer vekten av motor.
Passasjerer: Vær sikker på at du har godkjente redningsvester til alle ombord. Dette er en båt under 8 meter, derfor skal alle ha redningsvest på når de er i båten. Ikke ha flere passasjerer ombord enn det som er tillatt.
Drivstoff: Vær sikker på at du har nok drivstoff om bord. Skal du på lengre turer som krever fylling, sjekk hvor fyllestasjoner er. Beregn alltid rikelig. Kommer man ut for dårlig vær vil drivstofforbruket øke.
Motor og utstyr: Se brukerhåndboken på motor for daglig sjekk. Se over og sjekk styring. Ser alt bra ut? Er det olje på styresnekken? Ingen løse muttere eller bolter? Ingen lekkasjer i form av olje eller vann? Ikke noe vann i båten?
Feste gjenstander: Alle løse gjenstander om bord skal festes og sikres. Om det kommer dårlig vær, er det ikke ønskelig at ting beveger seg rundt i båten.
Sjøkart: Skal man ut i ukjent farvann, må du ha med sjøkart. Kartplottere fungerer godt, men de kan også feile. Derfor anbefales det at et tradisjonelt kart medbringes.